Après 75 ans passé au coeur de la ville de Bruxelles, l’Institut d’oncologie Jules Bordet déménage dans un nouveau bâtiment pour répondre à l’augmentation du nombre de patients. Découvrez comment SynthésArt a identifié les conflits entre les différents corps de métier et effectué la vérification de chacun des niveaux avec les plans d’exécution des entreprises.

L’Université de médecine de la Caroline du Sud devait créer de toute urgence un nouveau campus pour la santé des enfants en raison de la perte d’un ancien établissement. Découvrez comment McVeigh & Mangum Engineering a amélioré la constructibilité du projet et a respecté des contraintes de temps strictes avec BIM Track.

Découvrez comment DBM Vircon a été embauché pour mettre en œuvre le BIM à toutes les étapes du projet et gérer la coordination entre 26 consultants, entrepreneurs et sous-traitants différents travaillant dans 16 logiciels différents.

OpenProject SRL, a été embauchée pour exécuter l’intégralité de la conception du projet au cours de ses 3 phases: conception, dessins d’atelier et direction sur site. Voyez comment ils ont compris l’intérêt d’un processus de construction reposant sur la technologie BIM.

WeBIM Technologies a relevé le défi de la coordination et de la modélisation BIM pour la planification et la construction des deux premières tours Umami et de leurs structures de parking souterrain conjointes.

Voyez vous-même comment WSP a mis en œuvre BIM Track pour centraliser le processus de coordination et faciliter la communication inter-équipes en temps réel pendant la construction de Hanovre.

Voyez vous-même comment Amberg Engineering a rationalisé sa phase de coordination de la conception dans le cadre du prolongement du système de métro Tunnelbana de Stockholm avec BIM Track.

Cette étude de cas porte sur l'application du BCF et du IFC à la coordination BIM pour le prolongement de 227 M$ du terminal de l'aéroport international Jean-Lesage de Québec, qui s'étend sur 183m au nord du bâtiment existant.